2月11日中午，梦舟载人飞船在海上安全溅落低息配资，在12点20分完成回收
。这是中国第一次完成在海上搜救载人飞船，这要是放十年前肯定没人敢信，可现在咱们居然成功了，那么这次技术到底有多牛呢？
这次试验由长征十号火箭带着梦舟飞船上天，主要就是测试最大动压逃逸
，就是在火箭飞的最快、压力最大的时候，飞船能不能在此环境下紧急逃生。这属于载人航天里最危险的情况，空气阻力非常大，看飞船能不能顶着这股劲把航天员弹出去。这个实验当年美国和俄罗斯都测过好几次，这下轮到咱们了。
这次试验更关键的一步还有海上回收，以前神舟飞船回来之后都是降落在内蒙古的大草原上
，陆地回收技术咱们已经玩的很溜了。但是梦舟跟神州不一样，它是专门为登月设计的新型号，所以返回速度比近地轨道快多了，而且对落点精度的要求也极高，海上回收正好能满足要求。美国的龙飞船、猎户座都是在海上捞的，这回咱们也练成这套本事了。
展开剩余63%可不能小看这海上回收能力，这可是在茫茫大海寻找一个几米大的返回舱，比在草原上找可难多了
。而且无论是洋流还是天气都是变数，搜救船必须得提前算好降落地点，等舱体溅落之后必须快速打捞上来，不然舱体进水可就麻烦了。不仅如此，既然能具备海上回收能力，那么就意味着咱们的测控网络、整个海上搜救体系、快速反应能力都实力过硬。这些能力不仅能用在载人航天上，将来搞一些可重复使用火箭啥的都能用得着。
现在全世界能独立搞载人登月的一共就俩，一个是美国阿尔忒弥斯计划，一个就是中国的探月工程。
剩下欧洲和俄罗斯那还只是停留在纸面上呢。美国国家航空航天局去年刚把猎户座飞船送上月球轨道飞了一圈，当时也没载人，然后说今年要载人再去转一圈，结果也是一拖再拖。而咱们这边梦舟直接开始测逃逸了，进度在这摆着呢，谁快谁慢一眼就看出来了。
而且咱们的计划是2030年前后实现载人登月，现在关键技术都已经开始一个一个验证了，节奏把控的很稳
。国际航天界有一句话说的好：航天竞赛不是看谁喊得声大，而是看谁飞得更稳。苏联当时把自己的登月计划都快吹上天了，结果N1火箭炸了四次，最后也没完成登月。咱们这次海上回收成功，就等于在航天领域又刻下了一个完美的战绩。
咱们搞这航天技术从来都不是为了抢什么风头，而是想一步一个脚印先把基础打牢，搞登月也是先把逃逸回收这些保命技术先练好了，再说其他的
。在我看来，这次海上回收成功最大的意义，不是技术本身有多牛，而是它证明了咱们航天技术已经更上一层楼。从近地轨道到月球，从陆地回收到海上回收，每步都是咱们变强的见证。
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